La tecnología Leaving Guard® fue concebida por SETGA para dar respuesta a las necesidades de seguridad del túnel más extenso de la red de carreteras del estado, situado en la A-52 a la altura de la Cañiza.

Durante años, el efecto deslumbrador del sol sobre su boca de salida provocó múltiples accidentes mortales. En la actualidad, un sistema de lamas inteligentes cambia su orientación en función de la posición del sol, actuando como una persiana gigante capaz de resistir vibraciones constantes a lo largo de su vida útil. A su vez, el sistema de iluminación incrementa progresivamente los niveles de luminancia hasta la salida, a fin de minimizar el efecto de adaptación e inducción sobre el ojo humano, evitando de esta forma la sensación de ceguera.

Este diseño industrial registrado nació como resultado de un proceso de co-innovación que ha permitido adecuar el primer túnel español a la normativa europea.