CHP S01
CHP
CHP
CHP S02
UN TRIBUTO AL ORIGEN
Los candiles constituyerón la gran revolución lumínica de finales del siglo XVIII y principios del XIX, desencadenando un cambio de paradigma lumínico y estético caracterizado por la integración de cuerpos de luz cilíndricos. La serie CHP reinterpreta este concepto, fusionando tradición y modernidad.
Claves técnicas
SISTEMA DE DE DISIPACIÓN TÉRMICA AVANZADA
El farol CHP parte del principio de disipación térmica directa entre la PCB-LED y el chasis de aluminio. De esta forma, el cuerpo disipador constituye un conducto térmico continuo de aluminio 6063 – T6 anodizado que permite alcanzar niveles de conductividad térmica de 200 W / metro * Kelvin frente a los 130 W / metro * Kelvin de la inyección de aluminio. Así mismo la baja porosidad del aluminio anodizado y el uso de un thermal pad sobre la superficie de encuentro de la PCB con el cuerpo de disipación, contribuyen a reducir significativamente la temperatura de unión de los diodos.
TECNOLOGÍA PARA EVITAR LA DEPOSICIÓN EXTERNA DE SUCIEDAD
De acuerdo con la agencia americana de la energía, la existencia de relieves sobre la superficie superior de la luminaria dificulta severamente el proceso de disipación por convección, constituyendo un elemento crítico para el rendimiento y vida útil de la luminaria.
Para responder a este reto y facilitar el proceso natural de auto-limpieza, el farol CHP presenta una superficie superior pequeña y totalmente uniforme, evitando así la acumulación de suciedad y la consecuente obstrucción e ineficacia del sistema de disipación térmica.
Para responder a este reto y facilitar el proceso natural de auto-limpieza, el farol CHP presenta una superficie superior pequeña y totalmente uniforme, evitando así la acumulación de suciedad y la consecuente obstrucción e ineficacia del sistema de disipación térmica.
Materiales de alta calidad
El farol CHP está compuesto por un cuerpo superior de acero inoxidable AISI304 o AISI316L y una estructura inferior de fundición de aluminio EN-AC-44100 (L-2520) (EN AC-Al Si12). El acabado en cualquier Ral de ambos elementos se obtiene mediante un proceso de termo-lacado o a través de la aplicación aerográfica de poliuretano de dos componentes.
Proyectos icónicos
BERGEN (LIMBURG)
Bergen (Limburg)
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